NINJA H2 KAWASAKI 2020

Ninja H2 е породен от желанието на Kawasaki да използва цялата си корпоративна сила за съвършенство по шосейно каране. Разширение на концепцията „Построена отвъд вярването“ на оригиналните Ninja H2, новите Ninja H2 и Ninja H2 Carbon се възползват от усъвършенстван двигател, който увеличава максималната мощност до 231 к.с., което прави тези хиперспортни машини “Най-мощните Street модели” на Kawasaki досега, както и най-мощният модел за масово производство на пазара.

Технически характеристики

Двигател

Тип на двигателя: 4-тактов, 4-цилиндров редови с Supercharger

Всмукателна система/Клапани: DOHC,16 клапана

Въртящ момент: 141.7 N•m {14.4 kgf•m} / 11,000 rpm

Максимална мощност: 170 kW {231PS} / 11,500 rpm
Максимална мощност (RAM air): 178.5 kW {243PS} / 11,500 rpm

Обем на двигателя: 998 cm³

Горивна система: Горивен инжекцион: Ø50 mm x 4 с двойно впръскване

Стартер: Електрически

Шаси

Тип рамка: Trellis, high-tensile steel with Swingarm Mounting Plate

Ход на предно окачване: 120 mm

Ход на задно окачване: 135 mm

Предна гума: 120/70ZR17M/C (58W)

Задна гума: 200/55ZR17M/C (78W)

Междуосие: 1,455 mm

Капацитет на резервоара: 17 литра

Височина на седалката: 825 mm

Трансмисия

Скоростна кутия: 6-степенна, return, dog-ring

Съединител: Маслен многодисков, manual
CO2 emission: 173g/km

Предавателно отношение 1-ва скорост: 3.188 (51/16)

Предавателно отношение 2-ра скорост: 2.526 (48/19)

Предавателно отношение 3-та скорост: 2.045 (45/22)

Предавателно отношение 4-та скорост: 1.727 (38/22)

Предавателно отношение 5-та скорост: 1.524 (32/21)
Предавателно отношение 6-та скорост: 1.348 (31/23)

Основно отношение: 1.551 (76/49)

Спирачна система и окачване:

Предна спирачна система: Dual semi-floating 330 mm Brembo discs. Caliper: Dual radial-mount, Brembo Stylema monobloc, opposed 4-piston

Задна спирачна система: Single 250 mm disc. Caliper: Brembo, opposed 2-piston

Предно окачване: 43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs

Задно окачване: Uni-Trak, Öhlins TTX36 gas-charged shock with piggyback reservoir, compression damping, rebound damping, preload adjustability and top-out spring