NINJA H2R KAWASAKI 2023

Създаден без компромиси от колективна сила на Kawasaki Heavy Industries, Ninja H2R заслужава уважението дори и на най-квалифицираните и отдадени мотористи. Ohlins задно окачване, бързо превключване на скоростите, перфектна аеродинамика са малка част от характеристиките. Това превозно средство не е произведено за обществено ползване на пътя.

Технически характеристики

Двигател

Тип на двигателя: 4-тактов, 4-цилиндров редови с водно охлаждане, Supercharger

Всмукателна система/Клапани: DOHC,16 клапана

Максимална мощност: 228 kW {310PS} / 14,000 rpm
Максимална мощност (RAM air): 240 kW {326PS} / 14,000 rpm

Обем на двигателя: 998 cm³

Горивна система: Горивен инжекцион: Ø50 mm x 4 с двойно впръскване

Стартер: Електрически

Шаси

Тип рамка: Trellis, high-tensile steel with Swingarm Mounting Plate

Ход на предно окачване: 120 mm

Ход на задно окачване: 135 mm

Предна гума: 120/600 R17

Задна гума: 190/650 R17

Междуосие: 1,450 mm

Капацитет на резервоара: 17 литра

Височина на седалката: 830 mm

Трансмисия

Скоростна кутия: 6-степенна, return, dog-ring

Съединител: Маслен многодисков, manual

Предавателно отношение 1-ва скорост: 3.188 (51/16)

Предавателно отношение 2-ра скорост: 2.526 (48/19)

Предавателно отношение 3-та скорост: 2.045 (45/22)

Предавателно отношение 4-та скорост: 1.727 (38/22)

Предавателно отношение 5-та скорост: 1.524 (32/21)
Предавателно отношение 6-та скорост: 1.348 (31/23)

Основно отношение: 1.551 (76/49)

Спирачна система и окачване:

Предна спирачна система: Dual semi-floating 330 mm Brembo discs. Caliper: Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston

Задна спирачна система: Single 250 mm disc. Caliper: Brembo, opposed 2-piston

Предно окачване: 43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs

Задно окачване: NEW Uni-Trak, Öhlins TTX36 gas-charged shock with piggyback reservoir, compression damping, rebound damping, preload adjustability and top-out spring